Macchina estremamente perfezionata, e abbastanza rara.
Forse l’apice massimo della qualità tecnica e dell’affidabilità Berkel. Aveva dei costi di produzione elevati e la produzione si è protratta per soli 8 anni.
Adotta il sistema di scorrimento carrello da cui derivano anche i modelli 9, NS, NL, e parzialmente il mod.R, basato su 4 ruote metalliche che scorrono, su 2 binari.
Questo sistema era montato per primo sulla vecchissima “L” e garantisce una notevole scorrevolezza ma essendo più delicato è stato abbandonato nei modelli successivi preferendo alberi e bronzine, meno scorrevoli ma più affidabili nel tempo.
Dati tecnici
Appoggio minimo: 300×500 mm
Ingombro massimo: 640×880 mm
Dati storici
Periodo di produzione: 1928-1936